第208章 做空空客!(求订阅!)
第208章做空空客!(求订阅!)
“你说什么?”站起来的负责人脸上露出不可思议之色:“你说可以解决LEAP发动机无法与737适配的问题?”
“你中文不是说得挺好的吗?怎么,刚才我的哪个字是听不明白的?”徐苍端起茶水,从容不迫地细抿一口:“当然了,我只给你们提供一个解决问题的思路,具体操作,如何实现还是你们波音工程师自己来办。”
负责人依旧无法接受这个信息,一个二十多岁,完全没有技术背景的年轻人怎么可能解决波音技术部门绞尽脑汁都无法解决的问题?
“徐苍,你在拿我开涮?”
徐苍挑了挑眉,略有一丝惊奇:“你还知道开涮?看起来,你应该在国内待过很久吧。这么说话,你们波音的工程师应该不是酒囊饭袋吧?我提供的思路他们应该可以分辨出来到底可不可行。当然了,你真的不相信我也无所谓。等吧,等空客推出新一代窄体机了,到那时,可就不是两架737-900的价钱了。”
负责人眼皮狂跳,在这场交易上,波音肯定是冒了更大的风险,但偏偏在新型窄体机的推出上,波音却罕见地落后于空客了。
要知道现在大型窄体机客机上,波音737的确还占据着销量最高的宝座,但是空客320只比波音737少了差不多两千架。对于大型客机这种高价值商品来说,两千架肯定是相当巨大的鸿沟了。
但是这个销量是累计销量,737可是从三十多年前就开始售卖了,而空客320推出开不过十年出头,中间隔了足足二十年的错位期。
若是,从空客320出现在市场上来算,737的竞争力还要略小于空客320。而且,根据波音市场部门的预算,大约在十五年后,空客320的销量就会抹平最后的差距达到与波音737相同的水平。
加上过去十年的市场分析,空客320的后劲比波音737还要强一些。这就意味着,空客320不仅仅会将两者拉到同一水平线,更会实现反超。
最主要的是,三年前,波音收购的麦道。这个当年也叱咤风云的客机巨头,一时有些飘飘然了,稍稍放松了对空客的挤压,结果养虎为患,不过数年的时间,空客已经成了肘腋之患了。
徐苍瞥了眼脸色阴晴不定的负责人,笑容很是灿烂:“也不用这么着急,万一你们波音工程师哪天突然灵光一现,找着解决的法子了呢?”
负责人脸上肌肉不住地抽动,徐苍这家伙看起来年纪轻轻,可说起话来全是诛心之语,由不得他反驳。其实,他也不明白为什么徐苍能将波音的情况知道得那么清楚?
别的不管,新机型推出本来就看重时间,抢先占据市场那是但凡做生意的人都晓得的。然而,在新一代窄体机上波音的进度已经开始落后了。如果波音找不到LEAP发动机适配737机身的办法,那就只能更换发动机或者更改机身。
由于波音在定下新一代窄体机的时候就是为LEAP发动机服务的,所以如果要更换发动机,那为LEAP发动机准备的机身系统图纸也要更改。
更要命的是,作为CFM公司最新款的发动机,只有这款高性能发动机才能实现MAXefficiency,MAXreliability,MAXpassengerappeal,更重要的是波音已经向航空公司透露,新一代窄体机会比737NG在油耗上出现明显的降低。
当然了,通过更改机身结构,比如安装特制的翼尖小翼是可以达到一定的油耗降低的目的的。但是,从节油角度上来看,发动机永远是吃油大户。如何在达到相同的动力需求下而消耗更少的燃油?在市面上,或者说可预见的未来,只有LEAP系列发动机。
如果波音舍弃LEAP发动机,市面上又没有可以替代的发动机选项,那就无法贯彻新一代窄体机的项目理念,落到航空公司那边,便是活活在打自己的脸。
所以,不是波音就钉死了LEAP发动机,而是波音别无选择。
为什么负责人尽管觉得徐苍说的话就是赤裸裸的镜花水月,可依旧还在跟徐苍继续谈下去?那是因为波音技术部门真的有点儿黔驴技穷的模样了。
期待波音工程师灵光一现?那还不如期待空客明年搞个什么脑残至极的战略,然后自己把自己给玩没了。
从一开始对新一代窄体机项目开始的时候,其实就有一些工程师提出过LEAP发动机过大的问题。但是,因为此前波音也解决过CFM56发动机超大的问题,同时跟CFM公司沟通后,CFM公司同意为波音提供叶片直径只有一百七十五厘米的特制型号。
没错,737NG上的CFM56也曾经遇到过装载不进去的问题,只不过,CFM56叶片直径只有一百五十五厘米,最终还是硬塞进去了。
或许CFM56上的成功给予了波音技术部门莫名的信心,加之叶片可以缩短,才是信誓旦旦地在新一代窄体机项目的研讨会上喊着发动机的尺寸并非不可解决的。
结果拿到了削减了整整三十厘米叶片长度的LEAP发动机后,波音工程师直接傻眼了,就这么样了,发动机还塞不下去。正是因此这等因素,导致波音出现此等骑虎难下之境。
至于更改机身布局,那基本是不用考虑的。别看负责人刚才说得信誓旦旦,可实际上波音董事会那帮人才不会管这些。为了一台发动机而去改一整架飞机和为了一架飞机去改一台发动机之间的费用差距,他们还是算得清楚的。
即便从理智上,为737更换一个新的身体从长远来说是更有利的。
但是,技术人员跟商人的思维从来不会有交叉的。而不幸的是,常常是商人拥有话语权,而技术人员只能在近乎苛刻的难题面前绞尽脑汁。
或许也可以按照徐苍说的那样,等到波音走投无路的时候再考虑这个提议。其实价钱问题还好,关键是真到那个时候就浪费太多时间了,反倒是价值不大了。
所以,徐苍提出这个问题的时候,波音的选择空间本来就很小。
“你还是真会抓机会啊。”负责人一只手扶着额头:“777的测试是这样,这次LEAP发动机的问题也是这样。”
别的不说,徐苍抓波音的软肋当真是一抓一个准,777的意外得来了737NG的图纸,LEAP发动机的适配性看起来也要从波音这边拿到两架737-900飞机了。
徐苍嗯了一声:“我就当你是在夸我了!”
负责人闭眼沉思了片刻,竟然当场就给出了答复:“你可以先把解决思路告诉我,我反馈给技术部门,他们觉得可行的话,我们可以给你两架737-900飞机。”
“你在开什么玩笑?”徐苍跟看傻瓜似的看着负责人:“我这要是说了,事后你们翻脸不认人了,那我不是只能吃闷亏?飞机先定下来,其余的事情再说。”
“那要是你信口胡诌怎么办,吃闷亏的不就是我们了?”负责人气得大吼起来。
霎时间,半个餐厅的人都望向徐苍这一桌,负责人怕是也知道自己失态了,轻轻咳了两声,掩饰尴尬。
“都不想吃亏,那就别谈了。”徐苍摊了摊手:“不过,有件事我需要跟你说明白。777的测试跟这事儿是绑定的,这事儿你要是不答应,那777的测试也算了。在西雅图的那架737-900你们就自己留着吧。”
“你”负责人刚刚平息下来的怒气再次勃发,已然是濒临爆发的边缘:“徐苍,你们国家有句老话,凡事留一线,日后好相见,难不成你以后做航司就不与我们波音合作了?”
徐苍面容严肃,很是认真地竖起一根手指:“首先一点,你们波音家大业大,合不合作的决定权不在我。第二,不是还有空客吗?虽然增加机型会多出额外的运营成本,但是津门空客的组装总厂建起来了,我们转投空客机型反倒是方便得很。”
其实,对于小航空公司来说,空客机型才是相对更好的选择,至少在前期投入上要小一些。只不过空客飞机稍微娇气一些,而波音则是“空中拖拉机”,皮实得厉害,后期维护简单一些。
所以,两者就是一个短期与长期的选择。不过,小航空公司有融资的需求,所以在短时间内尽可能扩大机队规模是利于招来融资的。
听到这话,负责人第一次露出了胜利的畅快笑容:“徐苍啊,徐苍,津门的空客组装总厂你觉得会给你们带来经济效益与技术转移吗?你以为这个项目开工了,一切都尘埃落定了?你以为跟空客的交易中占了便宜?不,空客有的是办法从组装总厂里把损失的东西加倍拿回来,你看着吧!”
徐苍眼皮一跳:“你什么意思?”
“没什么意思,两架737-900就两架737-900,无所谓!你的同胞会替我们把这份投入支付掉的。”负责人轻笑道:“是啊,我生气什么呢?你要什么,我们就给你,反正最后还是要流回我们波音的口袋。”
徐苍脸色一下子就阴沉下来了,这句话背后的意义太沉重了,沉重到他都有些喘不过来气了。不过,徐苍也不是曾经那个喜形于色的家伙了,在经过短暂的情绪调整后,徐苍反倒是笑了起来:“给我什么无所谓,只要能遏制住空客就行了吧?那你们波音觉得空客的枢纽航空计划怎么样?”
枢纽航空计划催生出来的第一款机型就是震惊世界的真正空中巨无霸A380。
“你这么神通广大,不会不知道我们波音也短暂参与过枢纽航空计划吧?”负责人或许是捋清了心中的死结,认清了主次要矛盾,眼界一下子开阔起来,连带着心绪都相当平和,跟徐苍说起来都是心平气和,仿若掌控一切的感觉。
“可你们最终退出了,你觉得枢纽航空计划不会成行吗?”
负责人将端起来抿了一口的茶水放在桌面上:“你要知道我们不可能自己跟自己抢生意。”
“那就是说,你们还是觉得枢纽航空计划有成功的可能性的?”徐苍道:“是这个意思吗?”
负责人啧了下嘴,显出一丝不耐:“任何人都无法对市场拥有百分之百的预测准确性,你如果要我的答案,没错,是的,枢纽航空计划的确有成功的可能性,这个项目建立伊始的市场反响还不够体现这一点?”
“也对!就像你们随便改了个军用货机的方案结果促成了747的诞生,是吧?”
负责人的指尖轻轻地弹在杯壁之上,发出清脆的响动:“徐苍,你是觉得我是那种闲暇时间很多的人吗?”
“不!”徐苍哈哈大笑:“没有,没有,不是听你说空客才是心腹大患嘛,正好我有一技之长,或许可以帮帮忙的。”
“哦?”负责人对闲聊没有任何兴趣,但是对打压空客,那兴趣可就大了:“愿闻其详。”
徐苍上身微微后仰:“我这个人啊,除了飞机驾驶技术能略微拿得出手外,还有一个不值一提的长处,那就是眼光还不错。”
负责人笑道:“你这话是什么意思?”
“枢纽航空计划,不对,准确来说A380项目将会是一个失败的项目。”徐苍认真道。
负责人一愣,旋即不屑地冷笑起来:“我真是昏了头了,竟然还指望你说出什么有用的话,你还是开好你的飞机吧。协议会被修改,两架737-900,我可以代总部接受。试飞测试完成当天签订补充协议,其中包括两架737-900的转让,之后就把解决LEAP发动机的适配性问题的方法告诉我。好了,不早了,不打扰你了!”
说完,负责人作势要起来,看起来真的是想要结束这次谈话了。没办法,徐苍竟然说出了A380会是一个失败项目的话。从目前世界市场对A380的反馈来看,A380的能成功到哪个地步暂时不得而知,但至少绝对与失败是沾不上关系了。
孺子小儿,尽是狂言!
“没事,我来给你们打个样怎么样?一个亿,我用一个亿给你们打个样。”徐苍笑道,显得很是真诚:“那种谁都看得清楚的市场趋势怎么能显示出我的眼光呢?你知道的,飞行员对眼睛的要求一向是很高的。”
“一亿?”这下负责人收敛了轻蔑之色,这可不是一个小数目,而徐苍至少看起来也不是那种得了失心疯的人。负责人脑中一转,瞬间想明白了徐苍的打算:“你是要做空空客?”
股价往上涨能赚钱,那都是常识。可实际上,股价往下跌也是能赚钱的,这种操作方法即为做空。既然徐苍信誓旦旦的预言A380的项目会失败,那作为空客的王牌机型,此项目的失败势必会重挫空客的股价,那做空空客自然是易如反掌。
可问题是,现在随着A380项目的推出,空客那是如火如荼,哪里有一丝崩盘的迹象?而且,做空可不好细水长流,因为需要支付券商的利息,因而只有在短期内股价大幅下跌才有赚钱的可能性。
然而,负责人实在想不出来空客能在如此巅峰之际滑入深渊的可能。实际上,做空通常会施加人为干预,也就是并不会真的傻乎乎地等着做空对象股价暴跌,那不是守株待兔?
因此,做空者一般会散播需要做空的企业的负面舆论,以求降低投资者对此企业的信心,从而人为地造成企业的股价暴跌,这才能从中赚取利润。
可问题是,这种营造舆论的手段可是需要手眼通天的能力,徐苍何德何能?
“你想要做空空客?你也配?我们波音都无法办到。”负责人道:“现在空客股价一直在涨,形势一片大好,我劝你还不如做多来得划算。不过,你用一个亿赌A380项目会失败就为了给我们打个样,目的恐怕不止如此吧?”
徐苍道:“那是自然!A380如果遭遇重挫,那必定是空客最为虚弱的时候,痛打落水狗,你们波音想必会很有兴趣的吧?现在空客如日中天,做空舆论自是效用甚微。可他日空客落魄了,波音的公关和金融部门应该就有能力整治一番空客了吧?到时候,带我再吃顿肉就行。”
负责人愣了愣,随即畅快地大笑起来:“徐苍啊,自问你应该对我们波音也没什么好感吧?这事儿成不成先不说,你就愿意同我们一起收拾空客?”
徐苍想了下,很是认真道:“两个讨厌的人在我眼前晃荡和只有一个讨厌的人在我眼前晃荡,我觉得还是一个人的比较清净些。”
“好!你要给我们打个样,那我们就拭目以待了。要是你的眼光真有你说得这么好,那咱们合作一把也无妨。”负责人终于起身了:“很好,徐苍!你似乎并没有看起来那么让人感觉到讨厌。一个亿,呵呵!这样吧,礼尚往来,我也给你透露一个消息,算是给你的回礼。”
徐苍眉毛一挑:“什么消息?”
“有两家公司对你很感兴趣。不过,他们很不满你将精力投入到航空公司这种无聊的事业当中,所以希望我们不要想你提供任何新的飞机服务,包括租赁。这事儿还没有完全定下来,一切全看你参与的罗罗试飞的结果。”负责人笑道:“说实在的,徐苍!我们777的测试实际上危险性不大,这个我们心底里清楚,我们坚持用你只是为了保证不会有最坏的情况发生。但是,罗罗为了跟GP7200发动机竞争,你所要参与的测试的危险性将会是777测试的十倍还多。为了一些东西,你还真是豁得出去啊。不过,那两位说得没错,你这样的人才做航空公司就是暴殄天物。”
“对了,我可能说得不是很明白。不是我们,是我们跟空客。”
即便此前已经从李荣成那边收到提醒了,可真的听到这个消息的确定,徐苍的表情还是有了些许起伏:“真是实力雄厚的两家公司呢,他们还真的看得起我啊!”
“不!徐苍你根本不知道你的价值有多少。”负责人叹了一口气:“在这个国家,你就是明珠蒙尘。李荣成应该跟你提过的,只要你愿意,我们可以帮你搞定国籍和之后一切。在大洋的对面,你能尽情施展自己的才华,过上比现在富足十倍的优渥生活。”
“那李荣成想来也传达了我的意思了。”
负责人脸上露出一丝惋惜:“徐苍,我现在就有些怀疑你的眼光真的是否如同你说的那样精准了。在这个世界上,从来都没有什么民族和国家,只有.阶级!你更改的是国籍吗?不,我们只是想让你来到你应该所在的阶级而已。”
面对负责人满含诱惑性的话语,徐苍没有再说什么,他只是眼睛轻轻闭起,沉默以对。
负责人看到徐苍的模样,嘴角掀起一丝微笑:“不喜欢听了,那今天就到这里了,走了!”
说完,负责人不再多言,身影逐渐消失在嘈杂的餐厅之中。
随着脚步声渐远,徐苍缓缓睁开眼睛,换做以前,他可能还会生气一番,可现在他已经激不起丝毫情绪了,气坏了身子还得自己负责呢。
想了下,徐苍掏出手机,给陈进武打去了一个电话。
很快,电话接通下来,对面传来陈进武略显疲惫的声音:“徐苍啊,怎么了?”
“陈老,我想跟你打听一下津门组装总厂现在的消息。”
“啊?”陈进武看起来没有料到徐苍会问这个,支吾了一会儿,最终只是说出一句:“能有什么消息,一切有序推进呗。”
徐苍眼睛眯了起来:“陈老,我不是小孩子了,我也希望你把我当成小孩子。”
“哎!徐苍啊,你又何必问呢。”
闻听此言,徐苍嘴唇抿了抿:“空客在耍手段?”
“我这么跟你说吧。”陈进武叹息道:“津门组装总厂创造经济效益其实倒还是其次,我们主要想借此习得空客的整机检测技术,这项技术空客是世界第一的。”
所谓的整机检测技术,即在飞机组装完成后对各系统独立运行以及合作运行进行检测。新飞机又不能随随便便拉到天上飞一圈,所以在地面车间对飞机各系统的运行情况进行模拟测试的技术就应运而生了。
在空客在这个领域是独树一帜的,连波音都难以望其项背。
“原计划,在技术管理岗位,先期采用百分之八十的国外技术人员和百分之二十的国内人员的配置,此后再逐步增加国内人员的数量。”陈进武说道:“可是,空客那边认为我们国内的技术人员无法保证空客飞机组装的质量,需要先将这个人员配置保持至少五年,五年之后由空客再评估是否增加国内人员。”
“国内就没人去谈吗?这什么狗屁道理?”
“徐苍,你不懂,津门组装总厂牵扯反正很复杂,大家劲使不到一处,在人家空客面前就是一群乌合之众。不过,如果仅仅是这样也就罢了,但是国外技术人员的薪酬支出太高了,外派费,差旅费以及各种补贴加起来差不多是他们在原先国家的薪酬的四倍。而且,这些国外的技术人员所带到国内的家属也要安置,还要另外再发生活补贴。光是现在计算下来的情况,国内生产出来的空客成品的成本可能还要比国外生产的要高,你觉得可不可笑?”
当初,想把空客组装总厂落地,本意就是为了依靠价格优势,打出津门组装总厂的名气,然后承接更加上游的技术。结果,国内生产的成品比在国外组装的成品成本还要高,那津门组装总厂还有什么未来?
“陈老,你觉得这事儿能谈得下来吗?”
“很难!”陈进武很是悲观:“无所谓了,我们也不是第一次吃亏了,长长记性吧。”
啪!
徐苍直接合上了自己的翻盖手机,这是他第一次粗暴地挂了陈进武的电话,这当然是相当不礼貌的,但是徐苍已经不知道该怎么说下去了。
徐苍深吸了一口气,突然感觉到自己的手机又是震动起来了。他原本以为是陈进武找过来了,可一看来电显示并非陈进武的号码,而是一个陌生的号码。
想了下,徐苍还是接通了电话,对面很快就传来一个略带慵懒的声音:“你说的没错,国内金融管制的确放开了一些,还真让你说中了。”
这声音不是别人,正是一心保险的肖凌云。
“你说要雇佣我投资,可以!不过,我不要定额的薪酬,我要你百分之五的投资利润。”
“你之前不是还觉得我之前想要投资苹果和谷歌很不可理喻吗?”
肖凌云笑道:“只有做不可理喻的事情才能赚到不可思议的财富。无所谓,反正赔钱也赔不到我身上。怎么,你现在还想投资苹果和谷歌吗?”
“这两项投资还可以放一放,现在你给我做一件别的事情。”
在徐苍的记忆里,苹果的股价还会低迷一段时间,真正起飞还要等上几年,而谷歌现在还没有上市,上市要等到四年之后,再等两年投资也还行。
“嗯?”肖凌云一怔:“你又想干什么?”
徐苍嘴唇微动,将自己的计划一股脑地跟肖凌云说了一遍。
大约十分钟后,肖凌云那边已经没有半点儿声音了。也不知道是不是被徐苍的计划给震惊了。
“你有熟识的券商吗?”徐苍问道。
很快,肖凌云终于是说话了:“没个熟悉的券商玩什么股票?不过,用一个亿做空空客,你真的想好了?或许你对我的能力有些高估了,我可没本事做空空客,一百个我绑起来都不行。既然人为做空不行,那就只能等空客股票自然暴跌了。”
“我刚才不是跟你说过了吗?空客在不远的未来会有一次股价暴跌的,不用你参与,等着收割就行。”
“徐苍,你等会儿!”肖凌云脑筋还是没有转过弯来:“我虽然不玩股票了,但是对行情还是有些了解的。空客A380项目现在那就是烈火烹油,这不做多,还做空?你之前说的苹果和谷歌现在的确很惨,但是苹果赢回乔布斯,你对乔布斯有些幻想总归还是有些道理的。而谷歌再怎么说PAGERANK专利将来也可能成为扭转乾坤的砝码。这两个投资看似冒险,但至少是有翻盘的希望的。可做空空客是什么鬼?还短期内暴跌,A380项目是实打实的制造业不是空中楼阁的金融,就算要跌,也不会凭空暴跌啊。你当空客的人全是傻子不成?不是,徐苍你就这么恨空客?那一个亿收拾空客,别把自己给收拾进去了。”
“谁说我要收拾空客了?”徐苍笑道。
肖凌云很是诧异:“那你是什么意思?”
徐苍脸色瞬间沉下去了:“空客气数未尽,咱们先收拾一顿波音。”
不知道为什么最近数据又开始腰斩了,心情很差,最近身体有不好,写作状态不行。
不过,好在剧情方面还行,后面怎么写都已经想好了。
这边再跟各位读者老板说一下,本书最终着陆点还是在飞行技术,商业上的东西也仅仅是重生文的一些必要套路而已,而且即便是写到商业的内容,我也只会写关于飞行的商业相关,不写什么其他乱七八糟。
到目前为止,这本书算是相当不错了,在我心目中超过了我的第一本书,至少没有退步。
至于后面是什么样就看天意了。
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“你说什么?”站起来的负责人脸上露出不可思议之色:“你说可以解决LEAP发动机无法与737适配的问题?”
“你中文不是说得挺好的吗?怎么,刚才我的哪个字是听不明白的?”徐苍端起茶水,从容不迫地细抿一口:“当然了,我只给你们提供一个解决问题的思路,具体操作,如何实现还是你们波音工程师自己来办。”
负责人依旧无法接受这个信息,一个二十多岁,完全没有技术背景的年轻人怎么可能解决波音技术部门绞尽脑汁都无法解决的问题?
“徐苍,你在拿我开涮?”
徐苍挑了挑眉,略有一丝惊奇:“你还知道开涮?看起来,你应该在国内待过很久吧。这么说话,你们波音的工程师应该不是酒囊饭袋吧?我提供的思路他们应该可以分辨出来到底可不可行。当然了,你真的不相信我也无所谓。等吧,等空客推出新一代窄体机了,到那时,可就不是两架737-900的价钱了。”
负责人眼皮狂跳,在这场交易上,波音肯定是冒了更大的风险,但偏偏在新型窄体机的推出上,波音却罕见地落后于空客了。
要知道现在大型窄体机客机上,波音737的确还占据着销量最高的宝座,但是空客320只比波音737少了差不多两千架。对于大型客机这种高价值商品来说,两千架肯定是相当巨大的鸿沟了。
但是这个销量是累计销量,737可是从三十多年前就开始售卖了,而空客320推出开不过十年出头,中间隔了足足二十年的错位期。
若是,从空客320出现在市场上来算,737的竞争力还要略小于空客320。而且,根据波音市场部门的预算,大约在十五年后,空客320的销量就会抹平最后的差距达到与波音737相同的水平。
加上过去十年的市场分析,空客320的后劲比波音737还要强一些。这就意味着,空客320不仅仅会将两者拉到同一水平线,更会实现反超。
最主要的是,三年前,波音收购的麦道。这个当年也叱咤风云的客机巨头,一时有些飘飘然了,稍稍放松了对空客的挤压,结果养虎为患,不过数年的时间,空客已经成了肘腋之患了。
徐苍瞥了眼脸色阴晴不定的负责人,笑容很是灿烂:“也不用这么着急,万一你们波音工程师哪天突然灵光一现,找着解决的法子了呢?”
负责人脸上肌肉不住地抽动,徐苍这家伙看起来年纪轻轻,可说起话来全是诛心之语,由不得他反驳。其实,他也不明白为什么徐苍能将波音的情况知道得那么清楚?
别的不管,新机型推出本来就看重时间,抢先占据市场那是但凡做生意的人都晓得的。然而,在新一代窄体机上波音的进度已经开始落后了。如果波音找不到LEAP发动机适配737机身的办法,那就只能更换发动机或者更改机身。
由于波音在定下新一代窄体机的时候就是为LEAP发动机服务的,所以如果要更换发动机,那为LEAP发动机准备的机身系统图纸也要更改。
更要命的是,作为CFM公司最新款的发动机,只有这款高性能发动机才能实现MAXefficiency,MAXreliability,MAXpassengerappeal,更重要的是波音已经向航空公司透露,新一代窄体机会比737NG在油耗上出现明显的降低。
当然了,通过更改机身结构,比如安装特制的翼尖小翼是可以达到一定的油耗降低的目的的。但是,从节油角度上来看,发动机永远是吃油大户。如何在达到相同的动力需求下而消耗更少的燃油?在市面上,或者说可预见的未来,只有LEAP系列发动机。
如果波音舍弃LEAP发动机,市面上又没有可以替代的发动机选项,那就无法贯彻新一代窄体机的项目理念,落到航空公司那边,便是活活在打自己的脸。
所以,不是波音就钉死了LEAP发动机,而是波音别无选择。
为什么负责人尽管觉得徐苍说的话就是赤裸裸的镜花水月,可依旧还在跟徐苍继续谈下去?那是因为波音技术部门真的有点儿黔驴技穷的模样了。
期待波音工程师灵光一现?那还不如期待空客明年搞个什么脑残至极的战略,然后自己把自己给玩没了。
从一开始对新一代窄体机项目开始的时候,其实就有一些工程师提出过LEAP发动机过大的问题。但是,因为此前波音也解决过CFM56发动机超大的问题,同时跟CFM公司沟通后,CFM公司同意为波音提供叶片直径只有一百七十五厘米的特制型号。
没错,737NG上的CFM56也曾经遇到过装载不进去的问题,只不过,CFM56叶片直径只有一百五十五厘米,最终还是硬塞进去了。
或许CFM56上的成功给予了波音技术部门莫名的信心,加之叶片可以缩短,才是信誓旦旦地在新一代窄体机项目的研讨会上喊着发动机的尺寸并非不可解决的。
结果拿到了削减了整整三十厘米叶片长度的LEAP发动机后,波音工程师直接傻眼了,就这么样了,发动机还塞不下去。正是因此这等因素,导致波音出现此等骑虎难下之境。
至于更改机身布局,那基本是不用考虑的。别看负责人刚才说得信誓旦旦,可实际上波音董事会那帮人才不会管这些。为了一台发动机而去改一整架飞机和为了一架飞机去改一台发动机之间的费用差距,他们还是算得清楚的。
即便从理智上,为737更换一个新的身体从长远来说是更有利的。
但是,技术人员跟商人的思维从来不会有交叉的。而不幸的是,常常是商人拥有话语权,而技术人员只能在近乎苛刻的难题面前绞尽脑汁。
或许也可以按照徐苍说的那样,等到波音走投无路的时候再考虑这个提议。其实价钱问题还好,关键是真到那个时候就浪费太多时间了,反倒是价值不大了。
所以,徐苍提出这个问题的时候,波音的选择空间本来就很小。
“你还是真会抓机会啊。”负责人一只手扶着额头:“777的测试是这样,这次LEAP发动机的问题也是这样。”
别的不说,徐苍抓波音的软肋当真是一抓一个准,777的意外得来了737NG的图纸,LEAP发动机的适配性看起来也要从波音这边拿到两架737-900飞机了。
徐苍嗯了一声:“我就当你是在夸我了!”
负责人闭眼沉思了片刻,竟然当场就给出了答复:“你可以先把解决思路告诉我,我反馈给技术部门,他们觉得可行的话,我们可以给你两架737-900飞机。”
“你在开什么玩笑?”徐苍跟看傻瓜似的看着负责人:“我这要是说了,事后你们翻脸不认人了,那我不是只能吃闷亏?飞机先定下来,其余的事情再说。”
“那要是你信口胡诌怎么办,吃闷亏的不就是我们了?”负责人气得大吼起来。
霎时间,半个餐厅的人都望向徐苍这一桌,负责人怕是也知道自己失态了,轻轻咳了两声,掩饰尴尬。
“都不想吃亏,那就别谈了。”徐苍摊了摊手:“不过,有件事我需要跟你说明白。777的测试跟这事儿是绑定的,这事儿你要是不答应,那777的测试也算了。在西雅图的那架737-900你们就自己留着吧。”
“你”负责人刚刚平息下来的怒气再次勃发,已然是濒临爆发的边缘:“徐苍,你们国家有句老话,凡事留一线,日后好相见,难不成你以后做航司就不与我们波音合作了?”
徐苍面容严肃,很是认真地竖起一根手指:“首先一点,你们波音家大业大,合不合作的决定权不在我。第二,不是还有空客吗?虽然增加机型会多出额外的运营成本,但是津门空客的组装总厂建起来了,我们转投空客机型反倒是方便得很。”
其实,对于小航空公司来说,空客机型才是相对更好的选择,至少在前期投入上要小一些。只不过空客飞机稍微娇气一些,而波音则是“空中拖拉机”,皮实得厉害,后期维护简单一些。
所以,两者就是一个短期与长期的选择。不过,小航空公司有融资的需求,所以在短时间内尽可能扩大机队规模是利于招来融资的。
听到这话,负责人第一次露出了胜利的畅快笑容:“徐苍啊,徐苍,津门的空客组装总厂你觉得会给你们带来经济效益与技术转移吗?你以为这个项目开工了,一切都尘埃落定了?你以为跟空客的交易中占了便宜?不,空客有的是办法从组装总厂里把损失的东西加倍拿回来,你看着吧!”
徐苍眼皮一跳:“你什么意思?”
“没什么意思,两架737-900就两架737-900,无所谓!你的同胞会替我们把这份投入支付掉的。”负责人轻笑道:“是啊,我生气什么呢?你要什么,我们就给你,反正最后还是要流回我们波音的口袋。”
徐苍脸色一下子就阴沉下来了,这句话背后的意义太沉重了,沉重到他都有些喘不过来气了。不过,徐苍也不是曾经那个喜形于色的家伙了,在经过短暂的情绪调整后,徐苍反倒是笑了起来:“给我什么无所谓,只要能遏制住空客就行了吧?那你们波音觉得空客的枢纽航空计划怎么样?”
枢纽航空计划催生出来的第一款机型就是震惊世界的真正空中巨无霸A380。
“你这么神通广大,不会不知道我们波音也短暂参与过枢纽航空计划吧?”负责人或许是捋清了心中的死结,认清了主次要矛盾,眼界一下子开阔起来,连带着心绪都相当平和,跟徐苍说起来都是心平气和,仿若掌控一切的感觉。
“可你们最终退出了,你觉得枢纽航空计划不会成行吗?”
负责人将端起来抿了一口的茶水放在桌面上:“你要知道我们不可能自己跟自己抢生意。”
“那就是说,你们还是觉得枢纽航空计划有成功的可能性的?”徐苍道:“是这个意思吗?”
负责人啧了下嘴,显出一丝不耐:“任何人都无法对市场拥有百分之百的预测准确性,你如果要我的答案,没错,是的,枢纽航空计划的确有成功的可能性,这个项目建立伊始的市场反响还不够体现这一点?”
“也对!就像你们随便改了个军用货机的方案结果促成了747的诞生,是吧?”
负责人的指尖轻轻地弹在杯壁之上,发出清脆的响动:“徐苍,你是觉得我是那种闲暇时间很多的人吗?”
“不!”徐苍哈哈大笑:“没有,没有,不是听你说空客才是心腹大患嘛,正好我有一技之长,或许可以帮帮忙的。”
“哦?”负责人对闲聊没有任何兴趣,但是对打压空客,那兴趣可就大了:“愿闻其详。”
徐苍上身微微后仰:“我这个人啊,除了飞机驾驶技术能略微拿得出手外,还有一个不值一提的长处,那就是眼光还不错。”
负责人笑道:“你这话是什么意思?”
“枢纽航空计划,不对,准确来说A380项目将会是一个失败的项目。”徐苍认真道。
负责人一愣,旋即不屑地冷笑起来:“我真是昏了头了,竟然还指望你说出什么有用的话,你还是开好你的飞机吧。协议会被修改,两架737-900,我可以代总部接受。试飞测试完成当天签订补充协议,其中包括两架737-900的转让,之后就把解决LEAP发动机的适配性问题的方法告诉我。好了,不早了,不打扰你了!”
说完,负责人作势要起来,看起来真的是想要结束这次谈话了。没办法,徐苍竟然说出了A380会是一个失败项目的话。从目前世界市场对A380的反馈来看,A380的能成功到哪个地步暂时不得而知,但至少绝对与失败是沾不上关系了。
孺子小儿,尽是狂言!
“没事,我来给你们打个样怎么样?一个亿,我用一个亿给你们打个样。”徐苍笑道,显得很是真诚:“那种谁都看得清楚的市场趋势怎么能显示出我的眼光呢?你知道的,飞行员对眼睛的要求一向是很高的。”
“一亿?”这下负责人收敛了轻蔑之色,这可不是一个小数目,而徐苍至少看起来也不是那种得了失心疯的人。负责人脑中一转,瞬间想明白了徐苍的打算:“你是要做空空客?”
股价往上涨能赚钱,那都是常识。可实际上,股价往下跌也是能赚钱的,这种操作方法即为做空。既然徐苍信誓旦旦的预言A380的项目会失败,那作为空客的王牌机型,此项目的失败势必会重挫空客的股价,那做空空客自然是易如反掌。
可问题是,现在随着A380项目的推出,空客那是如火如荼,哪里有一丝崩盘的迹象?而且,做空可不好细水长流,因为需要支付券商的利息,因而只有在短期内股价大幅下跌才有赚钱的可能性。
然而,负责人实在想不出来空客能在如此巅峰之际滑入深渊的可能。实际上,做空通常会施加人为干预,也就是并不会真的傻乎乎地等着做空对象股价暴跌,那不是守株待兔?
因此,做空者一般会散播需要做空的企业的负面舆论,以求降低投资者对此企业的信心,从而人为地造成企业的股价暴跌,这才能从中赚取利润。
可问题是,这种营造舆论的手段可是需要手眼通天的能力,徐苍何德何能?
“你想要做空空客?你也配?我们波音都无法办到。”负责人道:“现在空客股价一直在涨,形势一片大好,我劝你还不如做多来得划算。不过,你用一个亿赌A380项目会失败就为了给我们打个样,目的恐怕不止如此吧?”
徐苍道:“那是自然!A380如果遭遇重挫,那必定是空客最为虚弱的时候,痛打落水狗,你们波音想必会很有兴趣的吧?现在空客如日中天,做空舆论自是效用甚微。可他日空客落魄了,波音的公关和金融部门应该就有能力整治一番空客了吧?到时候,带我再吃顿肉就行。”
负责人愣了愣,随即畅快地大笑起来:“徐苍啊,自问你应该对我们波音也没什么好感吧?这事儿成不成先不说,你就愿意同我们一起收拾空客?”
徐苍想了下,很是认真道:“两个讨厌的人在我眼前晃荡和只有一个讨厌的人在我眼前晃荡,我觉得还是一个人的比较清净些。”
“好!你要给我们打个样,那我们就拭目以待了。要是你的眼光真有你说得这么好,那咱们合作一把也无妨。”负责人终于起身了:“很好,徐苍!你似乎并没有看起来那么让人感觉到讨厌。一个亿,呵呵!这样吧,礼尚往来,我也给你透露一个消息,算是给你的回礼。”
徐苍眉毛一挑:“什么消息?”
“有两家公司对你很感兴趣。不过,他们很不满你将精力投入到航空公司这种无聊的事业当中,所以希望我们不要想你提供任何新的飞机服务,包括租赁。这事儿还没有完全定下来,一切全看你参与的罗罗试飞的结果。”负责人笑道:“说实在的,徐苍!我们777的测试实际上危险性不大,这个我们心底里清楚,我们坚持用你只是为了保证不会有最坏的情况发生。但是,罗罗为了跟GP7200发动机竞争,你所要参与的测试的危险性将会是777测试的十倍还多。为了一些东西,你还真是豁得出去啊。不过,那两位说得没错,你这样的人才做航空公司就是暴殄天物。”
“对了,我可能说得不是很明白。不是我们,是我们跟空客。”
即便此前已经从李荣成那边收到提醒了,可真的听到这个消息的确定,徐苍的表情还是有了些许起伏:“真是实力雄厚的两家公司呢,他们还真的看得起我啊!”
“不!徐苍你根本不知道你的价值有多少。”负责人叹了一口气:“在这个国家,你就是明珠蒙尘。李荣成应该跟你提过的,只要你愿意,我们可以帮你搞定国籍和之后一切。在大洋的对面,你能尽情施展自己的才华,过上比现在富足十倍的优渥生活。”
“那李荣成想来也传达了我的意思了。”
负责人脸上露出一丝惋惜:“徐苍,我现在就有些怀疑你的眼光真的是否如同你说的那样精准了。在这个世界上,从来都没有什么民族和国家,只有.阶级!你更改的是国籍吗?不,我们只是想让你来到你应该所在的阶级而已。”
面对负责人满含诱惑性的话语,徐苍没有再说什么,他只是眼睛轻轻闭起,沉默以对。
负责人看到徐苍的模样,嘴角掀起一丝微笑:“不喜欢听了,那今天就到这里了,走了!”
说完,负责人不再多言,身影逐渐消失在嘈杂的餐厅之中。
随着脚步声渐远,徐苍缓缓睁开眼睛,换做以前,他可能还会生气一番,可现在他已经激不起丝毫情绪了,气坏了身子还得自己负责呢。
想了下,徐苍掏出手机,给陈进武打去了一个电话。
很快,电话接通下来,对面传来陈进武略显疲惫的声音:“徐苍啊,怎么了?”
“陈老,我想跟你打听一下津门组装总厂现在的消息。”
“啊?”陈进武看起来没有料到徐苍会问这个,支吾了一会儿,最终只是说出一句:“能有什么消息,一切有序推进呗。”
徐苍眼睛眯了起来:“陈老,我不是小孩子了,我也希望你把我当成小孩子。”
“哎!徐苍啊,你又何必问呢。”
闻听此言,徐苍嘴唇抿了抿:“空客在耍手段?”
“我这么跟你说吧。”陈进武叹息道:“津门组装总厂创造经济效益其实倒还是其次,我们主要想借此习得空客的整机检测技术,这项技术空客是世界第一的。”
所谓的整机检测技术,即在飞机组装完成后对各系统独立运行以及合作运行进行检测。新飞机又不能随随便便拉到天上飞一圈,所以在地面车间对飞机各系统的运行情况进行模拟测试的技术就应运而生了。
在空客在这个领域是独树一帜的,连波音都难以望其项背。
“原计划,在技术管理岗位,先期采用百分之八十的国外技术人员和百分之二十的国内人员的配置,此后再逐步增加国内人员的数量。”陈进武说道:“可是,空客那边认为我们国内的技术人员无法保证空客飞机组装的质量,需要先将这个人员配置保持至少五年,五年之后由空客再评估是否增加国内人员。”
“国内就没人去谈吗?这什么狗屁道理?”
“徐苍,你不懂,津门组装总厂牵扯反正很复杂,大家劲使不到一处,在人家空客面前就是一群乌合之众。不过,如果仅仅是这样也就罢了,但是国外技术人员的薪酬支出太高了,外派费,差旅费以及各种补贴加起来差不多是他们在原先国家的薪酬的四倍。而且,这些国外的技术人员所带到国内的家属也要安置,还要另外再发生活补贴。光是现在计算下来的情况,国内生产出来的空客成品的成本可能还要比国外生产的要高,你觉得可不可笑?”
当初,想把空客组装总厂落地,本意就是为了依靠价格优势,打出津门组装总厂的名气,然后承接更加上游的技术。结果,国内生产的成品比在国外组装的成品成本还要高,那津门组装总厂还有什么未来?
“陈老,你觉得这事儿能谈得下来吗?”
“很难!”陈进武很是悲观:“无所谓了,我们也不是第一次吃亏了,长长记性吧。”
啪!
徐苍直接合上了自己的翻盖手机,这是他第一次粗暴地挂了陈进武的电话,这当然是相当不礼貌的,但是徐苍已经不知道该怎么说下去了。
徐苍深吸了一口气,突然感觉到自己的手机又是震动起来了。他原本以为是陈进武找过来了,可一看来电显示并非陈进武的号码,而是一个陌生的号码。
想了下,徐苍还是接通了电话,对面很快就传来一个略带慵懒的声音:“你说的没错,国内金融管制的确放开了一些,还真让你说中了。”
这声音不是别人,正是一心保险的肖凌云。
“你说要雇佣我投资,可以!不过,我不要定额的薪酬,我要你百分之五的投资利润。”
“你之前不是还觉得我之前想要投资苹果和谷歌很不可理喻吗?”
肖凌云笑道:“只有做不可理喻的事情才能赚到不可思议的财富。无所谓,反正赔钱也赔不到我身上。怎么,你现在还想投资苹果和谷歌吗?”
“这两项投资还可以放一放,现在你给我做一件别的事情。”
在徐苍的记忆里,苹果的股价还会低迷一段时间,真正起飞还要等上几年,而谷歌现在还没有上市,上市要等到四年之后,再等两年投资也还行。
“嗯?”肖凌云一怔:“你又想干什么?”
徐苍嘴唇微动,将自己的计划一股脑地跟肖凌云说了一遍。
大约十分钟后,肖凌云那边已经没有半点儿声音了。也不知道是不是被徐苍的计划给震惊了。
“你有熟识的券商吗?”徐苍问道。
很快,肖凌云终于是说话了:“没个熟悉的券商玩什么股票?不过,用一个亿做空空客,你真的想好了?或许你对我的能力有些高估了,我可没本事做空空客,一百个我绑起来都不行。既然人为做空不行,那就只能等空客股票自然暴跌了。”
“我刚才不是跟你说过了吗?空客在不远的未来会有一次股价暴跌的,不用你参与,等着收割就行。”
“徐苍,你等会儿!”肖凌云脑筋还是没有转过弯来:“我虽然不玩股票了,但是对行情还是有些了解的。空客A380项目现在那就是烈火烹油,这不做多,还做空?你之前说的苹果和谷歌现在的确很惨,但是苹果赢回乔布斯,你对乔布斯有些幻想总归还是有些道理的。而谷歌再怎么说PAGERANK专利将来也可能成为扭转乾坤的砝码。这两个投资看似冒险,但至少是有翻盘的希望的。可做空空客是什么鬼?还短期内暴跌,A380项目是实打实的制造业不是空中楼阁的金融,就算要跌,也不会凭空暴跌啊。你当空客的人全是傻子不成?不是,徐苍你就这么恨空客?那一个亿收拾空客,别把自己给收拾进去了。”
“谁说我要收拾空客了?”徐苍笑道。
肖凌云很是诧异:“那你是什么意思?”
徐苍脸色瞬间沉下去了:“空客气数未尽,咱们先收拾一顿波音。”
不知道为什么最近数据又开始腰斩了,心情很差,最近身体有不好,写作状态不行。
不过,好在剧情方面还行,后面怎么写都已经想好了。
这边再跟各位读者老板说一下,本书最终着陆点还是在飞行技术,商业上的东西也仅仅是重生文的一些必要套路而已,而且即便是写到商业的内容,我也只会写关于飞行的商业相关,不写什么其他乱七八糟。
到目前为止,这本书算是相当不错了,在我心目中超过了我的第一本书,至少没有退步。
至于后面是什么样就看天意了。
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