第四百四十九章 庆历十年
毕竟一个王朝的强盛功绩,很大时候都要被归功于皇帝。
如果这个皇帝又恰好比较出色的话。
就如同世人都只觉得是汉武帝英明神武,却忘记了前线真正打仗的是卫青和霍去病一样。
而与汴梁科技发展日新月异相并行的,还有城中的变化。
经历一年时间,开封汴梁城也已经大变模样。城中开始陆陆续续搞起了拆迁,进行小范围的现代化城市建设。
正如赵骏之前说过的那样,开封府必须及早进行征地工作,否则越拖汴梁的地价越贵,到时候朝廷需要征地花费的钱财越多,那就更加得不偿失。
然后就是各种自行车、黄包车穿梭,还有电报线开始铺设,南城外有火车站,可以直接抵达襄阳。
第一批移植到海南的橡胶已经成熟了,虽然里面有不适应环境或者种植不合理而死了一些,但存活下来的橡胶树迅速扎根下来,然后茁壮成长,到庆历八年和庆历九年,差不多就能收割。
工业是现成的,很多东西早就已经铺开,就差原材料。比如自行车设计工作早就已经完成,之后各种试验、打造也没有什么问题,就差橡胶作为轮胎开始大规模生产。
有赵骏这个先驱者在的好处实在是太多,后世工业革命之后,商品的发展要根据需求和创新,人们觉得自行车这个东西有用,才会开始进行发明创造。
而赵骏却不需要看现在的市场,他知道未来有些什么东西,直接下令建造就行。通过朝廷宏观调控,几乎是在预判市场的需求。
于是在这样的远超时代的眼光下,大宋的发展自然也是一骑绝尘,以常人难以理解的速度狂飙而去。
从某种程度上来说。
现在的大宋有点像是晚清民国。
开封就是上海,各种新奇事物首先会出现在这里,与封建社会碰撞出奇特的火花。
而大宋其余地方则依旧是以前的模样,没有太大的改变。
除了生活过得好了,能吃饱穿暖,压迫剥削的人少了以外,整个社会面貌和整体结构,依旧是古代封建王朝那一套。
南方的宗族力量依旧强大,地方官府依旧掌握着巨大的权力,农村的社会风气,封建迷信思想还是盛行。
但赵骏相信随着时间的流逝,随着大宋的科技水平不断攀升,随着教育思想普及,这些封建余孽、陈规陋习,迟早都会慢慢消失在历史长河里。
便在这样的形势下,赵骏在江西过了新年,于正月进入湖北,既然不能去湖南过年,那就还是别绕远路,从湖北南下到湖南,再到广州、广西、贵州等地,最后从长江进入四川。
沿途一路,他发现北方的陈规陋习都还算是好的,南方才是重灾区。什么杀人祭祀、溺毙婴儿、村庄械斗、供奉邪神等等事情层出不穷。
后世很多游戏、电影都有那种村庄怪事频发,幕后黑手往往都是村庄村民或者村长,他们祭拜如六葬菩萨、大黑佛母这样的神仙,但实际上都是邪神,原型来源就在于此。
其中古代最出名的邪神就是五通神,历史上北宋的开封城里破获过一个祭祀祭祀五通神的秘密淫祠,场面极其血腥恐怖。
时人吴曾于自己的笔记《能改斋漫录》中记载:“推二室户扉阅之。一室四壁,皆钉妇人婴儿甚众;一室有囚无数,方拷掠号泣。”可见这类邪神祭祀有多猖獗。
为此赵骏在南方待了很长一段时间,四处下基层,去各县农村,不仅要求各村都打上各种反邪教的标语,还多次发表讲话,怒斥邪教害人。
这种情况一直持续到庆历十年下半年,等到十月份的时候,他才算是走完了浙江、福建、江西、湖北、湖南、广东、广西、贵州等地,进入四川,调研蜀中的情况。
原本以为四川会稍微好一些,结果去了才知道,因为消息封闭,这里情况不比湖广差,而且除了这些封建迷信以外,甚至还存在有农奴制度。
主要集中在四川西面的川西高原,这里脱离大宋官府的控制,但名义上又是大宋领土,很多都是地方少数民族以及土司政权。
这一点赵骏知道短时间内他没办法解决,便只好作罢。
不过巴东少数地区同样存在,如施州、达州、开州、夔州等地区,山高地少,官府掌控力不足,以至于农奴制度横行,甚至拿奴隶做祭祀的都有。
为此赵骏三令五申,督促地方官府严查严打此类行径。若是负隅顽抗,必要时刻可以出动军队,直接消灭这些奴隶主。
倒不是说这些奴隶主叛乱起义。
而是很多奴隶主都是当地山林里的少数民族,残留了不少商周时期的陋习,比如殉葬、人祀、杀奴等等。
官府要求他们整改,这些人从来都不当回事。只有出动军队,把他们上层的掌控者消灭,强行改变他们的风俗习惯,才能永久地将这些陋习清除。
赵骏在四川待了两个月,几乎是在庆历十年年底的时候才出川,走陈仓道,抵达了宝鸡,顺便还视察了四川与关中铁路的修建情况。
作为第二条铁路,此时已经处于修建当中,但山林陡峭,道路难行,进展一直不算快,有些很多地方都要炸山开路才行。
好在工程并未受阻。
因为大宋选定的这条道路其实就是后世四川到陕西的第一条铁路,于1952年开修的宝成铁路路线。
沿途虽然有很多难关,但大部分区域建设计划都还算顺畅,除了部分区域要移山开路以外,因此工程正在稳步推进。
如此再等到粤汉铁路修建,再从汴梁修一条铁路到北平,那么这就意味着四川北上可以通过铁路到陕西,再走黄河船运到汴梁。
南下则可以通过长江、湘水到浙江、广东。广东则有铁路直通北平,浙江有运河到汴梁,全国经济就能盘活。
再也不用像以前那样,四川的货物只能先通过长江运到浙江,再通过运河送去汴梁和北方,整体的经济形势,包括国内贸易以及海外贸易,都能够得到大量发展。
到庆历十年十二月十六日,赵骏抵达了秦凤路宝鸡县,秦凤路安抚司、转运司等大小官员全部过来迎接,其中还有一个老熟人。
他曾经的保镖——狄青!
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如果这个皇帝又恰好比较出色的话。
就如同世人都只觉得是汉武帝英明神武,却忘记了前线真正打仗的是卫青和霍去病一样。
而与汴梁科技发展日新月异相并行的,还有城中的变化。
经历一年时间,开封汴梁城也已经大变模样。城中开始陆陆续续搞起了拆迁,进行小范围的现代化城市建设。
正如赵骏之前说过的那样,开封府必须及早进行征地工作,否则越拖汴梁的地价越贵,到时候朝廷需要征地花费的钱财越多,那就更加得不偿失。
然后就是各种自行车、黄包车穿梭,还有电报线开始铺设,南城外有火车站,可以直接抵达襄阳。
第一批移植到海南的橡胶已经成熟了,虽然里面有不适应环境或者种植不合理而死了一些,但存活下来的橡胶树迅速扎根下来,然后茁壮成长,到庆历八年和庆历九年,差不多就能收割。
工业是现成的,很多东西早就已经铺开,就差原材料。比如自行车设计工作早就已经完成,之后各种试验、打造也没有什么问题,就差橡胶作为轮胎开始大规模生产。
有赵骏这个先驱者在的好处实在是太多,后世工业革命之后,商品的发展要根据需求和创新,人们觉得自行车这个东西有用,才会开始进行发明创造。
而赵骏却不需要看现在的市场,他知道未来有些什么东西,直接下令建造就行。通过朝廷宏观调控,几乎是在预判市场的需求。
于是在这样的远超时代的眼光下,大宋的发展自然也是一骑绝尘,以常人难以理解的速度狂飙而去。
从某种程度上来说。
现在的大宋有点像是晚清民国。
开封就是上海,各种新奇事物首先会出现在这里,与封建社会碰撞出奇特的火花。
而大宋其余地方则依旧是以前的模样,没有太大的改变。
除了生活过得好了,能吃饱穿暖,压迫剥削的人少了以外,整个社会面貌和整体结构,依旧是古代封建王朝那一套。
南方的宗族力量依旧强大,地方官府依旧掌握着巨大的权力,农村的社会风气,封建迷信思想还是盛行。
但赵骏相信随着时间的流逝,随着大宋的科技水平不断攀升,随着教育思想普及,这些封建余孽、陈规陋习,迟早都会慢慢消失在历史长河里。
便在这样的形势下,赵骏在江西过了新年,于正月进入湖北,既然不能去湖南过年,那就还是别绕远路,从湖北南下到湖南,再到广州、广西、贵州等地,最后从长江进入四川。
沿途一路,他发现北方的陈规陋习都还算是好的,南方才是重灾区。什么杀人祭祀、溺毙婴儿、村庄械斗、供奉邪神等等事情层出不穷。
后世很多游戏、电影都有那种村庄怪事频发,幕后黑手往往都是村庄村民或者村长,他们祭拜如六葬菩萨、大黑佛母这样的神仙,但实际上都是邪神,原型来源就在于此。
其中古代最出名的邪神就是五通神,历史上北宋的开封城里破获过一个祭祀祭祀五通神的秘密淫祠,场面极其血腥恐怖。
时人吴曾于自己的笔记《能改斋漫录》中记载:“推二室户扉阅之。一室四壁,皆钉妇人婴儿甚众;一室有囚无数,方拷掠号泣。”可见这类邪神祭祀有多猖獗。
为此赵骏在南方待了很长一段时间,四处下基层,去各县农村,不仅要求各村都打上各种反邪教的标语,还多次发表讲话,怒斥邪教害人。
这种情况一直持续到庆历十年下半年,等到十月份的时候,他才算是走完了浙江、福建、江西、湖北、湖南、广东、广西、贵州等地,进入四川,调研蜀中的情况。
原本以为四川会稍微好一些,结果去了才知道,因为消息封闭,这里情况不比湖广差,而且除了这些封建迷信以外,甚至还存在有农奴制度。
主要集中在四川西面的川西高原,这里脱离大宋官府的控制,但名义上又是大宋领土,很多都是地方少数民族以及土司政权。
这一点赵骏知道短时间内他没办法解决,便只好作罢。
不过巴东少数地区同样存在,如施州、达州、开州、夔州等地区,山高地少,官府掌控力不足,以至于农奴制度横行,甚至拿奴隶做祭祀的都有。
为此赵骏三令五申,督促地方官府严查严打此类行径。若是负隅顽抗,必要时刻可以出动军队,直接消灭这些奴隶主。
倒不是说这些奴隶主叛乱起义。
而是很多奴隶主都是当地山林里的少数民族,残留了不少商周时期的陋习,比如殉葬、人祀、杀奴等等。
官府要求他们整改,这些人从来都不当回事。只有出动军队,把他们上层的掌控者消灭,强行改变他们的风俗习惯,才能永久地将这些陋习清除。
赵骏在四川待了两个月,几乎是在庆历十年年底的时候才出川,走陈仓道,抵达了宝鸡,顺便还视察了四川与关中铁路的修建情况。
作为第二条铁路,此时已经处于修建当中,但山林陡峭,道路难行,进展一直不算快,有些很多地方都要炸山开路才行。
好在工程并未受阻。
因为大宋选定的这条道路其实就是后世四川到陕西的第一条铁路,于1952年开修的宝成铁路路线。
沿途虽然有很多难关,但大部分区域建设计划都还算顺畅,除了部分区域要移山开路以外,因此工程正在稳步推进。
如此再等到粤汉铁路修建,再从汴梁修一条铁路到北平,那么这就意味着四川北上可以通过铁路到陕西,再走黄河船运到汴梁。
南下则可以通过长江、湘水到浙江、广东。广东则有铁路直通北平,浙江有运河到汴梁,全国经济就能盘活。
再也不用像以前那样,四川的货物只能先通过长江运到浙江,再通过运河送去汴梁和北方,整体的经济形势,包括国内贸易以及海外贸易,都能够得到大量发展。
到庆历十年十二月十六日,赵骏抵达了秦凤路宝鸡县,秦凤路安抚司、转运司等大小官员全部过来迎接,其中还有一个老熟人。
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