880【空军大捷】
随着重庆被设为战时陪都,这里的机构设施也在全面升级。
比如说九龙坡白市驿机场,就是去年底才开工的。如今虽然还有些建筑没完成,但却已经提前投入使用,并开通重庆到香港、越南和新加坡的长途航线。
如果汪兆铭推迟半年叛逃,那他用不着借道云南那么麻烦,直接从白市驿机场飞河内即可。
大清早,周赫煊和冯庸登上飞机,还没升空就听到主城区那边的防空警报声。
冯庸笑道:“这次小日本儿要吃亏了!”
“希望空军健儿打出气魄来。”周赫煊点头道。
常凯申刚搬来重庆的时候,重庆的防空力量还算可以,日机数次白天来袭都被打退,被迫改成了夜间轰炸。但随着中国战机不断减少,日本人的胆子越来越大,现在又重新变回了白天轰炸。
就在周赫煊和冯庸飞往贵州的时候,小日本儿又来了。54架日本战斗机,掩护着28架轰炸机,嚣张无比地从东边飞来。
这次领队的是分别是渡边初彦和龟义行,前者正是南昌空战的领队,后者则是炸毁中山舰的凶手。他们这次的目标直指广阳坝机场,因为周赫煊带飞机回国的消息已经泄露了,日寇想要再次摧毁重庆的空军力量。
在主城区的防空警报响起之前,下游岸边的防空观测站已经发现敌踪,立即向军用机场发去紧急信息。接到警报以后,中国空军迅速出动,数十架各式战机陆续升空。
渡边初彦看到庞大的中国机群,顿时被吓了一跳。他知道中国又买了新飞机,但没想到数量如此之多,偷袭计划已经破灭,只能硬着头皮硬刚了。
由于机场跑道有限,中国这边刚刚成功升空31架飞机,日本的轰炸机已经飞到了机场上方很明显,广阳坝机场该扩建了。
“轰!轰!轰!”
十多枚重型航空炸弹砸下来,顿时把两架中国飞机炸翻,跑道也炸坏了一条。
于此同时,已经升空的中国战机也跟日本战机厮杀起来。
首开战绩的不是董明德和梁添成这两个王牌,也不是冯庸从美国带回来的飞行员,而是还未满20岁的周志开。
周志开出身名门望族,父亲是法官,母亲是富家千金。他长得极为英俊,以前的梦想是当电影明星,中学没读完就瞒着家人报考航校,去年2月被分配到第四大队做见习飞行员。
由于飞机数量太少,每次空战周志开都只能旁观,焦急的站在地面为队友加油。历史上,还要过大半年他才能驾驶飞机参战,首次亮相就击落敌机两架,后来更是做了第四大队的队长,牺牲时年仅24岁。
周赫煊这次虽然带回来58架战斗机,但冯庸带回来的飞行员更多,按理说周志开这样的见习飞行员没机会参战。但那58架战斗机中有一大半都是苏联飞机,美国回来的飞行员还没摸透性能,所以熟悉苏联飞机情况的周志开有了梦寐以求的战斗机会。
周志开驾驶的是一架YT1,属于渐渐被苏联淘汰的货色,就算不卖给中国,也是要很快退役的。他抓住队长董明德跟日机缠斗的空隙,从侧方一举命中敌机驾驶舱,倒霉催的渡边初彦直接被爆头了。
还没等周志开高兴,他的飞机也被命中尾部,机身中段也多了几个弹孔。
“枪儿杀的鬼子!操!”周志开用家乡话骂了一句,准备离开战场迫降,因为他感觉自己被打坏发动机了。
好在日本鬼子没功夫管他,周志开非常顺利地把飞机迫降在江面上,心里只剩下这么个念头:下次老子一定要开伊15,YT1的性能也太差劲了!
再开战绩的是冯庸带回来的人,原冯庸大学法律系学生贺晓涵。别看他的名字很女性化,却是个脾气暴躁的东北爷们儿,在航空俱乐部时还跟孔令伟打了一架,把孔家二小姐揍得哭鼻子。
顺便提一句,孔令伟被打得鼻青脸肿后,居然想要掏枪报复,被冯庸直接赶出俱乐部,去年就回国继续做纨绔子弟了。
贺晓涵驾驶的是一架P26,这款飞机在太平洋战争爆发前就被淘汰了,面对日本零式战机毫无反抗之力。但贺晓涵面对的不是零式战机,而是A5M4,同样是一款在1940年就要被淘汰的飞机。
当董明德率队跟日本战斗机纠缠时,贺晓涵则跟临时小队长一起,爬升之后往敌方的轰炸机群俯冲不能再任由对方轰炸了,地面上还有30多架中国战斗机没升空呢。
贺晓涵一梭子打过去,非常准确地命中一架敌方轰炸机。那架日机摇摇欲坠,也不逃跑,而是想把炸弹全部扔完,结果大部分都炸在江心岛的边缘,再被贺晓涵补了一梭子就栽进江中。
被中国战斗机冲进轰炸机群,日本人直接就慌了,轰炸领队龟义行连忙发无线电信号指挥撤离。
日本战斗机想要来救,却被董明德带人死死缠住,双方各有几架飞机被击落。
随着中国战机升空的越来越多,局面很快演变为追击战。董明德已经完全杀红眼,带人直追出夔门才命令返航,他一个人就干掉了对面三架,天王梁添成也完美斩获两架。
此次空战,中国空军被击落6架,被炸毁3架,牺牲4人,负伤2人。而日机被击落17架,阵亡18人,被俘3人。
中国空军大胜。
当胜利的消息传到重庆主城区,全城百姓都洋溢在欢乐的海洋中。学生和群众自发组织慰问队伍,带着鸡鸭鱼肉前来劳军,老蒋也在第一时间发出嘉奖令。
在零式战机投入战场之前,日本空军真不咋样,纯粹仗着人多势众欺负中国。只要遇到势均力敌的情况,中国空军基本没输过,以少胜多的战例也出现过好几次。
美国航空杂志《AVIATION》在1941年是这样评价的:“无论军用民用,日本的飞行员都保持着世界最高的事故率水平。在四年的中日战争中,日本空军甚至无法击败旧式且微不足道的中国空军,日本空军飞行员战力明显劣于中国飞行员……”
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比如说九龙坡白市驿机场,就是去年底才开工的。如今虽然还有些建筑没完成,但却已经提前投入使用,并开通重庆到香港、越南和新加坡的长途航线。
如果汪兆铭推迟半年叛逃,那他用不着借道云南那么麻烦,直接从白市驿机场飞河内即可。
大清早,周赫煊和冯庸登上飞机,还没升空就听到主城区那边的防空警报声。
冯庸笑道:“这次小日本儿要吃亏了!”
“希望空军健儿打出气魄来。”周赫煊点头道。
常凯申刚搬来重庆的时候,重庆的防空力量还算可以,日机数次白天来袭都被打退,被迫改成了夜间轰炸。但随着中国战机不断减少,日本人的胆子越来越大,现在又重新变回了白天轰炸。
就在周赫煊和冯庸飞往贵州的时候,小日本儿又来了。54架日本战斗机,掩护着28架轰炸机,嚣张无比地从东边飞来。
这次领队的是分别是渡边初彦和龟义行,前者正是南昌空战的领队,后者则是炸毁中山舰的凶手。他们这次的目标直指广阳坝机场,因为周赫煊带飞机回国的消息已经泄露了,日寇想要再次摧毁重庆的空军力量。
在主城区的防空警报响起之前,下游岸边的防空观测站已经发现敌踪,立即向军用机场发去紧急信息。接到警报以后,中国空军迅速出动,数十架各式战机陆续升空。
渡边初彦看到庞大的中国机群,顿时被吓了一跳。他知道中国又买了新飞机,但没想到数量如此之多,偷袭计划已经破灭,只能硬着头皮硬刚了。
由于机场跑道有限,中国这边刚刚成功升空31架飞机,日本的轰炸机已经飞到了机场上方很明显,广阳坝机场该扩建了。
“轰!轰!轰!”
十多枚重型航空炸弹砸下来,顿时把两架中国飞机炸翻,跑道也炸坏了一条。
于此同时,已经升空的中国战机也跟日本战机厮杀起来。
首开战绩的不是董明德和梁添成这两个王牌,也不是冯庸从美国带回来的飞行员,而是还未满20岁的周志开。
周志开出身名门望族,父亲是法官,母亲是富家千金。他长得极为英俊,以前的梦想是当电影明星,中学没读完就瞒着家人报考航校,去年2月被分配到第四大队做见习飞行员。
由于飞机数量太少,每次空战周志开都只能旁观,焦急的站在地面为队友加油。历史上,还要过大半年他才能驾驶飞机参战,首次亮相就击落敌机两架,后来更是做了第四大队的队长,牺牲时年仅24岁。
周赫煊这次虽然带回来58架战斗机,但冯庸带回来的飞行员更多,按理说周志开这样的见习飞行员没机会参战。但那58架战斗机中有一大半都是苏联飞机,美国回来的飞行员还没摸透性能,所以熟悉苏联飞机情况的周志开有了梦寐以求的战斗机会。
周志开驾驶的是一架YT1,属于渐渐被苏联淘汰的货色,就算不卖给中国,也是要很快退役的。他抓住队长董明德跟日机缠斗的空隙,从侧方一举命中敌机驾驶舱,倒霉催的渡边初彦直接被爆头了。
还没等周志开高兴,他的飞机也被命中尾部,机身中段也多了几个弹孔。
“枪儿杀的鬼子!操!”周志开用家乡话骂了一句,准备离开战场迫降,因为他感觉自己被打坏发动机了。
好在日本鬼子没功夫管他,周志开非常顺利地把飞机迫降在江面上,心里只剩下这么个念头:下次老子一定要开伊15,YT1的性能也太差劲了!
再开战绩的是冯庸带回来的人,原冯庸大学法律系学生贺晓涵。别看他的名字很女性化,却是个脾气暴躁的东北爷们儿,在航空俱乐部时还跟孔令伟打了一架,把孔家二小姐揍得哭鼻子。
顺便提一句,孔令伟被打得鼻青脸肿后,居然想要掏枪报复,被冯庸直接赶出俱乐部,去年就回国继续做纨绔子弟了。
贺晓涵驾驶的是一架P26,这款飞机在太平洋战争爆发前就被淘汰了,面对日本零式战机毫无反抗之力。但贺晓涵面对的不是零式战机,而是A5M4,同样是一款在1940年就要被淘汰的飞机。
当董明德率队跟日本战斗机纠缠时,贺晓涵则跟临时小队长一起,爬升之后往敌方的轰炸机群俯冲不能再任由对方轰炸了,地面上还有30多架中国战斗机没升空呢。
贺晓涵一梭子打过去,非常准确地命中一架敌方轰炸机。那架日机摇摇欲坠,也不逃跑,而是想把炸弹全部扔完,结果大部分都炸在江心岛的边缘,再被贺晓涵补了一梭子就栽进江中。
被中国战斗机冲进轰炸机群,日本人直接就慌了,轰炸领队龟义行连忙发无线电信号指挥撤离。
日本战斗机想要来救,却被董明德带人死死缠住,双方各有几架飞机被击落。
随着中国战机升空的越来越多,局面很快演变为追击战。董明德已经完全杀红眼,带人直追出夔门才命令返航,他一个人就干掉了对面三架,天王梁添成也完美斩获两架。
此次空战,中国空军被击落6架,被炸毁3架,牺牲4人,负伤2人。而日机被击落17架,阵亡18人,被俘3人。
中国空军大胜。
当胜利的消息传到重庆主城区,全城百姓都洋溢在欢乐的海洋中。学生和群众自发组织慰问队伍,带着鸡鸭鱼肉前来劳军,老蒋也在第一时间发出嘉奖令。
在零式战机投入战场之前,日本空军真不咋样,纯粹仗着人多势众欺负中国。只要遇到势均力敌的情况,中国空军基本没输过,以少胜多的战例也出现过好几次。
美国航空杂志《AVIATION》在1941年是这样评价的:“无论军用民用,日本的飞行员都保持着世界最高的事故率水平。在四年的中日战争中,日本空军甚至无法击败旧式且微不足道的中国空军,日本空军飞行员战力明显劣于中国飞行员……”
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