第一百六十三章 海运
不一会儿,银行的人推着一摞美元走了来,叠的很整齐,看上去接近了一个立方。
韩春风看着那一摞钱,再看了看自己的两个大箱子,应该是能装的下去。韩春风事先计算过的,两个箱子能装下,还会有些空余。
推着钱出来,当着韩春风的面又再次点了一遍这些美金。
数目庞大,好些个银行的工作人员都过来围着帮忙。钱太多了,同时也吸引到了好些的顾客围了过来。
不少老外美女看着韩春风,又年轻又有钱,非常想傍上他。老外这边的观念是比较开明的,丝毫不懂得掩饰。韩春风也意识到了,瞅了瞅她们,要真没啥事,他也想领略一下异国风情。
点完数后,韩春风开始往箱子里装钱。
六千万美金,对于银行来说是个大客户。自然是有优待的,银行的工作人员帮着韩春风装钱,一摞一摞整整齐齐的放进他的箱子里。
将将好装了两大箱,接近个立方的样子。
很重,虽然是钱,是纸。但是一个立方的纸差不多有一吨了。
一吨,韩春风能够拿的起,但他不想太惊世骇俗了,还是用着那个拖车。
一吨啊,即使奥运举重冠军也办不到,减去一半的重量也没几个人能举起来。
拿着钱韩春风离开了银行,把两个箱子放进了自己的车上。这辆车是从废弃仓库里搞来的,虽然破旧,但是破旧但是能开,够用了,他也只是在美国开一开。一辆破旧汽车他没想着带回国内去。
开着车到了约翰的庄园,在仓库里开始整理起东西来。后天的船期,今天就要把东西整理好,准备出发去港口。
一仓库的东西,装车,光是装货卸货都要花上不少时间。
这些个搬运工人都是约翰找过来的人,很靠谱。
韩春风在一旁说着,“各位,我租用各位两天时间,这两天希望大家上心卖力一点,轻拿轻放,我另外还会有薪资报酬给大家。”
韩春风大气的给了那十来个工人一人三百美金,事情做完后还许诺每人会给五百美金。这个钱已经是非常高的价了。一般工人最多也就七八十美金一天的样子。
工人卖力很快的把仓库收拾一空,全部装上了大货车,准备出发去港口。
为了不磕磕碰碰,韩春风准备好多的泡沫,好多的打包盒,事先给自己的那些货打包好了的,应该不会出现什么损坏的问题。
这可都是些好东西,损坏任何一件他都得心疼死。
韩春风租了一辆大车,装着这些工人跟他一道出发去港口。还是觉得这些约翰找过来的人比较靠谱。不太敢叫那些干运输的工人帮他装货卸货。干运输的干快递的那搬货卸货的手法暴力的很,韩春风有过一些了解。易磕碰的贵重物品是真的不能交给他们那样造。
一晚上过去,大家都到了港口,一艘非常大的运输船停靠在港口,韩春风看着泊船的号码,知道正是自己约的那艘船。
去了船上,和船长打了招呼,叫船上的船员多多照顾自己的那些货,自己给他们多余的报酬。
没人会跟钱过不去,他们都把韩春风当成了自己的大老板,衣食父母,为他卖命,实在是韩春风给的钱太多了,不给他们拒绝的余地。
这也不算是货船,半客半货的那一种。
光是船员就有几百人,船客也多达上千人。吃水量数吨,长百多米宽也有二三十米。算是一辆非常大的跨国船。
韩春风的货很多,几百个箱子呢,差不多一百五十立方的样子,占了轮船好大一部分空间。当然了,韩春风的运费是给足了的,甚至还超额给了不少的钱。
有钱是件很好的事,能帮人解决掉不少的麻烦节省掉不少的时间。
韩春风请的那些工人们开始卸货,一件一件的搬,加上船员们一起搬,上百件货很快的就堆进了轮船的仓库里。
货装完后,韩春风给工人们结清了工钱,并且再送他们回去,自己的那辆破旧车子也卖掉了,卖了两万美元。和自己现在的身家比,两万美金确实有些少,但总归是肉。
上船,扬帆起航。看着宽阔无际的大海,韩春风心生豪迈。这一趟美国之行收获太大了,直接赚了几个亿回来。
此情此景他想到一部电影泰坦尼克号,那艘巨轮长两百多米,宽三十米,比现在这一艘快有三倍大。那时候可是一九一几年,离现在已经有七十年了。
泰坦尼克号在当时是巨无霸,号称永不沉没,结果还是撞着冰山沉了。
韩春风心里胡思乱想着,自己在的这一艘船不会也遇着什么意外吧。
他走海运还有着一个想法,就是走海运更安全。飞机要是出事,上万米的高空,坠落下来,那样的自由落体加速度,货会没了,自己的人也会没了。即便自己再强特意功能再多,对于空难也毫无办法。
海运就不一样了,在轮船上,即便船沉了,自己也只会是飘在海面上。凭着自己源源不绝的气力,特意功能,就是游也得游到岸边去。自己的货也不会有事,最坏的情况就是沉在海底。自己再花钱花力打捞上来就行了。
就这么想着,种种因素一结合,韩春风选择了海运的方式回国。
轮船很大,船上的客人很多,竟然有一大半的都是华人,不过其中大半都是美籍华人,当初通过各种方式留在了美国的华人。
韩春风看着他们格外的亲切。
这一个月他接触到的都是黄头发的老外,都腻歪了,好不容易又看到了这么多同族人。
十年前中美建交,经过十年的发展,双方的关系是越发的缓和了。各种各样的合作关系商贸关系也陆续的开始。
所以,韩春风才能在这艘船上看到了这么多华人。
这艘船的目的港口在山东。
韩春风已经跟刀哥打过招呼了,等自己快要到港的时候,就要刀哥安排小弟开着大卡车来山东港口接。
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韩春风看着那一摞钱,再看了看自己的两个大箱子,应该是能装的下去。韩春风事先计算过的,两个箱子能装下,还会有些空余。
推着钱出来,当着韩春风的面又再次点了一遍这些美金。
数目庞大,好些个银行的工作人员都过来围着帮忙。钱太多了,同时也吸引到了好些的顾客围了过来。
不少老外美女看着韩春风,又年轻又有钱,非常想傍上他。老外这边的观念是比较开明的,丝毫不懂得掩饰。韩春风也意识到了,瞅了瞅她们,要真没啥事,他也想领略一下异国风情。
点完数后,韩春风开始往箱子里装钱。
六千万美金,对于银行来说是个大客户。自然是有优待的,银行的工作人员帮着韩春风装钱,一摞一摞整整齐齐的放进他的箱子里。
将将好装了两大箱,接近个立方的样子。
很重,虽然是钱,是纸。但是一个立方的纸差不多有一吨了。
一吨,韩春风能够拿的起,但他不想太惊世骇俗了,还是用着那个拖车。
一吨啊,即使奥运举重冠军也办不到,减去一半的重量也没几个人能举起来。
拿着钱韩春风离开了银行,把两个箱子放进了自己的车上。这辆车是从废弃仓库里搞来的,虽然破旧,但是破旧但是能开,够用了,他也只是在美国开一开。一辆破旧汽车他没想着带回国内去。
开着车到了约翰的庄园,在仓库里开始整理起东西来。后天的船期,今天就要把东西整理好,准备出发去港口。
一仓库的东西,装车,光是装货卸货都要花上不少时间。
这些个搬运工人都是约翰找过来的人,很靠谱。
韩春风在一旁说着,“各位,我租用各位两天时间,这两天希望大家上心卖力一点,轻拿轻放,我另外还会有薪资报酬给大家。”
韩春风大气的给了那十来个工人一人三百美金,事情做完后还许诺每人会给五百美金。这个钱已经是非常高的价了。一般工人最多也就七八十美金一天的样子。
工人卖力很快的把仓库收拾一空,全部装上了大货车,准备出发去港口。
为了不磕磕碰碰,韩春风准备好多的泡沫,好多的打包盒,事先给自己的那些货打包好了的,应该不会出现什么损坏的问题。
这可都是些好东西,损坏任何一件他都得心疼死。
韩春风租了一辆大车,装着这些工人跟他一道出发去港口。还是觉得这些约翰找过来的人比较靠谱。不太敢叫那些干运输的工人帮他装货卸货。干运输的干快递的那搬货卸货的手法暴力的很,韩春风有过一些了解。易磕碰的贵重物品是真的不能交给他们那样造。
一晚上过去,大家都到了港口,一艘非常大的运输船停靠在港口,韩春风看着泊船的号码,知道正是自己约的那艘船。
去了船上,和船长打了招呼,叫船上的船员多多照顾自己的那些货,自己给他们多余的报酬。
没人会跟钱过不去,他们都把韩春风当成了自己的大老板,衣食父母,为他卖命,实在是韩春风给的钱太多了,不给他们拒绝的余地。
这也不算是货船,半客半货的那一种。
光是船员就有几百人,船客也多达上千人。吃水量数吨,长百多米宽也有二三十米。算是一辆非常大的跨国船。
韩春风的货很多,几百个箱子呢,差不多一百五十立方的样子,占了轮船好大一部分空间。当然了,韩春风的运费是给足了的,甚至还超额给了不少的钱。
有钱是件很好的事,能帮人解决掉不少的麻烦节省掉不少的时间。
韩春风请的那些工人们开始卸货,一件一件的搬,加上船员们一起搬,上百件货很快的就堆进了轮船的仓库里。
货装完后,韩春风给工人们结清了工钱,并且再送他们回去,自己的那辆破旧车子也卖掉了,卖了两万美元。和自己现在的身家比,两万美金确实有些少,但总归是肉。
上船,扬帆起航。看着宽阔无际的大海,韩春风心生豪迈。这一趟美国之行收获太大了,直接赚了几个亿回来。
此情此景他想到一部电影泰坦尼克号,那艘巨轮长两百多米,宽三十米,比现在这一艘快有三倍大。那时候可是一九一几年,离现在已经有七十年了。
泰坦尼克号在当时是巨无霸,号称永不沉没,结果还是撞着冰山沉了。
韩春风心里胡思乱想着,自己在的这一艘船不会也遇着什么意外吧。
他走海运还有着一个想法,就是走海运更安全。飞机要是出事,上万米的高空,坠落下来,那样的自由落体加速度,货会没了,自己的人也会没了。即便自己再强特意功能再多,对于空难也毫无办法。
海运就不一样了,在轮船上,即便船沉了,自己也只会是飘在海面上。凭着自己源源不绝的气力,特意功能,就是游也得游到岸边去。自己的货也不会有事,最坏的情况就是沉在海底。自己再花钱花力打捞上来就行了。
就这么想着,种种因素一结合,韩春风选择了海运的方式回国。
轮船很大,船上的客人很多,竟然有一大半的都是华人,不过其中大半都是美籍华人,当初通过各种方式留在了美国的华人。
韩春风看着他们格外的亲切。
这一个月他接触到的都是黄头发的老外,都腻歪了,好不容易又看到了这么多同族人。
十年前中美建交,经过十年的发展,双方的关系是越发的缓和了。各种各样的合作关系商贸关系也陆续的开始。
所以,韩春风才能在这艘船上看到了这么多华人。
这艘船的目的港口在山东。
韩春风已经跟刀哥打过招呼了,等自己快要到港的时候,就要刀哥安排小弟开着大卡车来山东港口接。
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